A.8′
B.10′
C.12′
D.14′
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A.地平視距;射程
B.地理能見(jiàn)距;射程
C.燈光照射距離;特定光力射程
D.地理能見(jiàn)距;特定光力射程
A.10′
B.20′.9
C.6′.3
D.27′.2
A.地理射程
B.光力射程
C.特定光力射程
D.B和C對(duì)
A.緯度20°N—30°N夾的經(jīng)線長(zhǎng)
B.緯度40°N—50°N夾的經(jīng)線長(zhǎng)
C.緯度20°S—30°S夾的經(jīng)線長(zhǎng)
D.緯度50°S—60°S夾的經(jīng)線長(zhǎng)
船舶改變航向時(shí),()下列哪項(xiàng)隨之發(fā)生變化。
Ⅰ.真方位;
Ⅱ.羅方位;
Ⅲ.自差;
Ⅳ.舷角。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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船舶霧航時(shí),船位附近的相對(duì)濕度為()
反氣旋是由單一氣團(tuán)組成,下列說(shuō)法正確的是()
下列哪些系統(tǒng)屬于淺薄系統(tǒng)?()①西伯利亞高壓②亞速爾高壓③阻塞高壓④北美高壓⑤印度低壓⑥熱低壓
強(qiáng)對(duì)流天氣的基本特征有()
我國(guó)冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下,地面流場(chǎng)特征為()
冷高壓出現(xiàn)頻率最高的季節(jié)和下墊面為()
夏季西北太平洋副熱帶高壓的特點(diǎn)為()
雷暴、颮線和龍卷等中小天氣系統(tǒng)的共同天氣特征是()
中國(guó)近海霧頻最高的海域是()
大氣中上升運(yùn)動(dòng)的成因有()。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對(duì)流