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判斷題靈敏度確定后，按軸型進行半軸實物試塊靈敏度驗證。在半軸實物試塊上探測鑲入部內、外側1mm深人工裂紋，應正常有效檢出，波高幅度≥80%。

1.判斷題系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)缺陷并打印完成后，啟動控制臺上的“復位”開關，確認各部探頭呈收縮狀態(tài)，并推出輪對。

2.判斷題觀察顯示器屏幕上的提示信息，如果系統(tǒng)提示故障類型及處所，操作者應停機并及時處理。

3.判斷題探傷機應保證輪對能轉動2周以上，探傷機起動或停止時不得有沖擊現(xiàn)象。

4.判斷題輪軸、輪對經微機控制超聲波自動探傷發(fā)現(xiàn)缺陷后，須采用手工超聲波探傷方式進行復探，以手工探傷結果為準。

5.判斷題LZ40鋼車軸的輪軸、輪對第一次組裝時間達到5年，LZ50鋼及LZ45CrV鋼車軸的輪軸、輪對第一次組裝時間達到6年，或雖未達到上述年限但已經過重新組裝，每次進行三級修及以上修程時，均須對車軸施行全軸穿透探傷檢查、對輪座鑲入部施行超聲波探傷檢查。