多項(xiàng)選擇題先導(dǎo)式溢流閥系統(tǒng)壓力波動(dòng)可能的原因有（）

A.油液中混入一定的空氣
B.外負(fù)載壓力隨環(huán)境而波動(dòng)
C.先導(dǎo)式溢流閥主閥芯的阻尼孔過(guò)大，阻尼效果不好
D.先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)閥的閥芯、閥座接觸不良


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于變量馬達(dá)的排量，以下說(shuō)法正確的是（）

A.馬達(dá)排量變大，則負(fù)載速度增大
B.馬達(dá)排量變大，則馬達(dá)工作壓力提高
C.馬達(dá)排量變大，則負(fù)載速度降低
D.馬達(dá)排量變大，則馬達(dá)工作壓力降低

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于液壓油的性能，說(shuō)法正確的有（）

A.液壓油的閃點(diǎn)越高，高溫環(huán)境下的安全性越高
B.液壓油的傾點(diǎn)越高，低溫下越不容易凝固
C.液壓油的黏度隨溫度的增高而降低
D.液壓油的相容性指對(duì)密封材料的影響，減少密封材料的軟化和硬化

3.多項(xiàng)選擇題滑閥容易實(shí)現(xiàn)多種滑閥機(jī)能，不同的滑閥機(jī)能的區(qū)別一般是（）

A.閥體油道尺寸
B.閥芯臺(tái)肩結(jié)構(gòu)
C.閥芯徑向尺寸
D.閥芯徑向通孔個(gè)數(shù)

4.多項(xiàng)選擇題液壓系統(tǒng)的“爬行現(xiàn)象”的原因可能有（）

A.液壓油的有效體積彈性模量（即所謂剛度）變大
B.液壓缸缸筒內(nèi)圓被拉毛拉傷導(dǎo)致摩擦力變化
C.液壓缸因重力作用導(dǎo)致活塞桿的撓性變形
D.液壓馬達(dá)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速過(guò)低

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于卸荷回路的特點(diǎn)，說(shuō)法正確的是（）

A.卸荷回路減少動(dòng)力消耗，降低液壓系統(tǒng)發(fā)熱
B.卸荷回路下工作時(shí)，泵在低壓狀態(tài)下運(yùn)行
C.可采用合適的中位機(jī)能控制閥來(lái)實(shí)現(xiàn)
D.可采用先導(dǎo)式溢流閥的控制口與油箱接通實(shí)現(xiàn)