A.價格機(jī)制配置
B.市場資源配置
C.企業(yè)配置
D.行政指令配置
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A.價格機(jī)制配置
B.市場機(jī)制配置
C.企業(yè)配置
D.行政指令配置
A.提高生產(chǎn)力
B.節(jié)省交易成本
C.對價格機(jī)制的替代
D.對市場機(jī)制的替代
A.《企業(yè)的性質(zhì)》
B.《企業(yè)與市場》
C.《資本論》
D.《企業(yè)的類型》
A.忽略了企業(yè)內(nèi)部的激勵問題
B.未涉及企業(yè)的內(nèi)部組織
C.未確定令人滿意的企業(yè)邊界
D.以上說法都正確
A.強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)要素的作用
B.強(qiáng)調(diào)了企業(yè)的作用
C.強(qiáng)調(diào)了邊際收益作為企業(yè)規(guī)模的重要決定因素
D.強(qiáng)調(diào)了規(guī)模收益作為企業(yè)規(guī)模的重要決定因素
最新試題
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競爭活力。
規(guī)模不經(jīng)濟(jì)是制約企業(yè)多元化戰(zhàn)略的主要因素。
博弈論是一種研究兩人或多人互動決策問題的理論。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)不同于微觀經(jīng)濟(jì)學(xué),屬于應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)范疇。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
純粹市場機(jī)制模式是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的最優(yōu)方式。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
勒納指數(shù)越小,市場壟斷程度越強(qiáng)。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)政策不適用于后發(fā)國家在趕超發(fā)達(dá)國家時,國家不應(yīng)貫徹生產(chǎn)集中原則。