遠端防護員禁止站在（）防護。

（）首列列車通過移動減速信號牌設置地點后，當到達限速時間節(jié)點時，即可更換限速值。

雙軌式探傷儀必須在天窗內使用且不允許與開行路用車輛的其他作業(yè)共用天窗。鄰線來車速度大于（）的線路，V形天窗禁止使用雙軌式探傷儀。

凡天窗點外在普速線路正線上進行設備檢查檢測，須設置兩側遠端防護員，遠端防護員距作業(yè)人員應不小于（）

使用移動停車信號或移動減速信號防護時，施工單位要組織提前（），明確防護標志設置位置，經單位審核同意后實施。

雙線或多線并行地段本線封鎖時，現場防護員可站在本線線路中心內防護，但不得進入（）

僅運行動車組列車的線路或道岔不設置移動減速信號防護。在其余線路或道岔上，使用帶“（）”字和“減速”字的移動減速信號防護。

利用天窗點外上道檢查、檢測時，現場防護員要每隔（）分鐘檢查手機信號狀態(tài)，試驗對講機。

普速鐵路施工和維修作業(yè)，在路肩運送材料機具，上下工橫越線路，線路維修作業(yè)中（），橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝，接觸網步行巡視，開挖基坑等作業(yè)，須設駐站聯絡員和現場防護員。

各單位要加強（）等設備管理，確保技防手段發(fā)揮作用、防護通訊工具正常使用。