單項(xiàng)選擇題控制運(yùn)輸成本、優(yōu)化集貨網(wǎng)絡(luò)對(duì)于()運(yùn)輸最為重要。
A.鐵路
B.公路
C.水路
D.航空
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1.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸成本中,()所占比例變動(dòng)最大。
A.起點(diǎn)與終點(diǎn)的兩端運(yùn)輸
B.固定資本
C.中間的主要承運(yùn)階段
D.變動(dòng)成本
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸系統(tǒng)的硬件包括交通設(shè)施和()。
A.搬運(yùn)裝卸設(shè)備
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸設(shè)備
D.運(yùn)輸組織
3.單項(xiàng)選擇題屬于直接成本的是()
A.保養(yǎng)修理費(fèi)
B.水電費(fèi)
C.辦公費(fèi)
D.差旅費(fèi)
4.單項(xiàng)選擇題不屬于直接成本的是()
A.生產(chǎn)性獎(jiǎng)金
B.內(nèi)胎
C.折舊費(fèi)
D.修理費(fèi)
5.單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)屬于聯(lián)合成本()。
A.燃料成本
B.管理費(fèi)
C.對(duì)流運(yùn)輸?shù)幕爻藤M(fèi)用
D.購(gòu)置車輛費(fèi)用
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公路貨物運(yùn)輸按照運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)形式分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)的意義有()
題型:多項(xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括()
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下列屬于商港的是()
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水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為()
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管道貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要有()
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門、場(chǎng)主要是整箱貨的交接場(chǎng)所,鉤、站主要是拼箱貨的交接場(chǎng)所。
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集中托運(yùn)不適合辦理對(duì)時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。
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物流運(yùn)輸中的參與者主要包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
常見(jiàn)的國(guó)際航空貨運(yùn)組織包括()
題型:多項(xiàng)選擇題