單項選擇題250km/h(不含)~300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,高低(波長1.5~42m)Ⅱ級為()
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
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1.單項選擇題250km/h(不含)~300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,高低(波長1.5~42m)Ⅰ級為()。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
2.單項選擇題250km/h(不含)~300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,水平Ⅳ級為()
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
3.單項選擇題250km/h(不含)~300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,水平Ⅲ級為()
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
4.單項選擇題250km/h(不含)~300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,水平Ⅱ級為()
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
5.單項選擇題250km/h(不含)~300km/h線路軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,水平Ⅰ級為()。
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最新試題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
題型:單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。
題型:單項選擇題
線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道()要求。
題型:單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應(yīng)做好記錄。
題型:單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型:單項選擇題
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
題型:單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為()。
題型:單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。
題型:單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型:單項選擇題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
題型:單項選擇題