動(dòng)車(chē)組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車(chē)型不同有（）類(lèi)型。

HMI屏報(bào)代碼1903時(shí)，隨車(chē)機(jī)械師需要將（）故障開(kāi)關(guān)置關(guān)位，維持運(yùn)行。

牽引電機(jī)注脂，給軸承非傳動(dòng)端注入（）g潤(rùn)滑脂。

安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因?yàn)榱熊?chē)轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。

CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組報(bào)單車(chē)BN1緊急供電失效，停車(chē)后，需要將占用端的[=32-S45]（）開(kāi)關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車(chē)組不限速正常運(yùn)行。

超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼（）。

CRH380B型車(chē)的BCU1供電空開(kāi)為28-F11，BCU2供電空開(kāi)為（）。

動(dòng)車(chē)組設(shè)備艙裙板轉(zhuǎn)舌鎖主要包括（）等部件。

動(dòng)車(chē)組煙火報(bào)警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車(chē)型不同有（）類(lèi)型。

牽引電機(jī)注脂，給軸承傳動(dòng)端注入（）g潤(rùn)滑脂。