某公司在城區(qū)承建某市政道路新建工程，道路基層結構為45cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，瀝青面層采用改性瀝青。其中部分高填方地段穿越現(xiàn)況魚塘，原設計為清淤換填，由于工期緊張，底部實際采用拋石擠淤進行處理。高填方地段填方高度平均9m，為提高工程質量，路基填筑采用級配砂石，填筑寬度按照路堤坡度加寬，并采用壓路機，二灰穩(wěn)定砂礫基層攤鋪施工臨近冬季，采取加快進度、參加防凍劑和保溫措施；瀝青底面層冬季施工，改性瀝青面層在冬季過后統(tǒng)一攤鋪，以確保施工質量。