下列有關(guān)情境評(píng)估的說法正確的是()。
①情境評(píng)估是指為實(shí)現(xiàn)情境意識(shí)而采取的方法及其相關(guān)的行為過程;
②值班駕駛員抽取對(duì)自己有用的航行環(huán)境信息即為情境評(píng)估;
③情境評(píng)估為值班駕駛員決策和采取行動(dòng)提供依據(jù)。
A.①
B.②
C.③
D.①②③
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某船舶在黑海區(qū)域航行,距離最近陸地約23海里時(shí),禁止把()排放入海。
①過期的罐裝食品;
②焚燒爐灰渣;
③廢紙;
④腐爛的菜葉。
A.②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②③④
根據(jù)我國(guó)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》,載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶應(yīng)當(dāng)()。
①在裝貨前檢查貨物的運(yùn)輸資料;
②在裝貨前檢查貨物的適運(yùn)狀況;
③不得裝運(yùn)違反規(guī)定的危險(xiǎn)貨物;
④遵守安全和防污染操作規(guī)程。
A.①③④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
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以下不屬于光船租船特點(diǎn)之一的是()
定期租船合同()。
根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定,IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效?()
根據(jù)《1966年國(guó)際載重線公約》的規(guī)定,()應(yīng)在國(guó)際載重線證書或國(guó)際載重線免除證書上簽署。
當(dāng)貨物裝船時(shí),如果在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象,或有明顯的跡象表明可能損壞等,大副可以()。①拒絕收貨;②要求貨主調(diào)換;③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝;④對(duì)貨物的實(shí)際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。