A.四
B.三
C.二
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A.200~300
B.300~400
C.350~400
A.50
B.60
C.70
A.300
B.400
C.500
A.50
B.60
C.70
A.5
B.10
C.15
最新試題
《大客車車身修理技術(shù)條件》(GB/T5336—2005)規(guī)定了車架縱梁直線度、()的檢驗技術(shù)要求。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分汽油發(fā)動機》(GB/T3799.1—2005)的規(guī)定,發(fā)動機大修竣工檢驗要求檢測發(fā)動機動力性的參數(shù)是()。
《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3798.1~2—2005)規(guī)定,離合器踏板的()應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,承修單位應(yīng)按要求對修竣發(fā)動機的()等性能參數(shù)進行檢驗。
按《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》(GB3847—2005)規(guī)定,如果出現(xiàn)()情況或缺陷,均不能進行加載減速測試。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機大修過程檢驗,要求對汽缸直徑形位誤差進行測量,其項目有()。
《機動車輛安全檢驗項目和方法》(GA468—2004)規(guī)定了機動車安全檢驗的方式有()。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機大修過程檢驗要求測量曲軸主軸頸、連桿軸頸的()。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分:汽油發(fā)動機》(GB/T3799.1—2005)規(guī)定,汽油發(fā)動機大修竣工檢驗要求檢測()工況下排放污染物的含量。
按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機排放裝置應(yīng)(),排放污染物限值應(yīng)符合國家有關(guān)標準的規(guī)定。