A.以較高速度
B.以超過規(guī)定的最高車速
C.以現(xiàn)有速度
D.降低速度
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A.以最高設(shè)計(jì)車速行駛
B.降低速度謹(jǐn)慎駕駛
C.保持現(xiàn)有速度行駛
D.以超過規(guī)定的過高車速行駛
A.可以任意駕駛
B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛
C.有交通警察時可隨意駕駛
D.可按照自己的習(xí)慣駕駛
A.賣給附近廢品收購站
B.交售給規(guī)定的機(jī)動車回收企業(yè)
C.自行處理
D.大修后轉(zhuǎn)售
A.左轉(zhuǎn)向燈
B.右轉(zhuǎn)向燈
C.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D.前照燈
A.左轉(zhuǎn)向燈
B.右轉(zhuǎn)向燈
C.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D.前照燈
最新試題
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動,先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱為外部交通安全管理。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同,現(xiàn)場攝影可分為()
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
交通事故的原因基本可分為()等。