按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)要求檢測(cè)（）工況下排放污染物的含量。

《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）規(guī)定了商用汽車大修竣工出廠的（）和包裝要求。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)單》中，要求對(duì)汽缸體等主要零部件作換修記錄，內(nèi)容包括（）。

《汽車制動(dòng)傳動(dòng)裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動(dòng)》（GB/T18275.1—2000）中，對(duì)貯氣筒（）提出了要求。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，《發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)單》中對(duì)主要零部件檢驗(yàn)內(nèi)容包括：（）。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3799.1～.2—2005）的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程檢驗(yàn)，要求對(duì)汽缸直徑形位誤差進(jìn)行測(cè)量，其項(xiàng)目有（）。

《機(jī)動(dòng)車輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GA468—2004）規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)的方式有（）。

對(duì)（），國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》（GB18285—2005）規(guī)定，要進(jìn)行過量空氣系數(shù)（λ）的測(cè)定。

按《商用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第1部分：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)》（GB/T3799.1—2005）規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工要求，電子控制燃油噴射系統(tǒng)（）應(yīng)符合原制造廠維修技術(shù)要求。

按《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》（GB3847—2005）規(guī)定，如果出現(xiàn)（）情況或缺陷，均不能進(jìn)行加載減速測(cè)試。