A、所有問題應(yīng)立即匯報(bào)等待處理
B、司機(jī)不能處理的再及時(shí)匯報(bào)
C、對(duì)不能立即產(chǎn)生危害的問題繼續(xù)觀察
D、必須認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志
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A、過速保護(hù)
B、斷帶保護(hù)
C、鋼絲繩和輸送帶脫槽保護(hù)
D、輸送帶局部過載保護(hù)
A、使用阻燃輸送帶
B、輸送帶打滑
C、輸送帶嚴(yán)重跑偏被卡住
D、液力偶合器采用可燃性工作介質(zhì)
A、超載運(yùn)行
B、輸送帶張力過小
C、輸送帶受力不均勻
D、摩擦系數(shù)減小
A、滾筒不平行
B、輸送帶接頭不正
C、輸送帶松馳
D、輸送帶受力不均勻
A、運(yùn)轉(zhuǎn)前按規(guī)定要求進(jìn)行檢查,做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
B、檢查完相當(dāng)內(nèi)容后,就可啟動(dòng)輸送機(jī)
C、停機(jī)前,應(yīng)將輸送機(jī)上的煤卸空
D、司機(jī)離開崗位時(shí)要切斷電源
最新試題
煤倉、溜煤(矸)眼的上下口管理是安全的重點(diǎn),一定要嚴(yán)肅制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
井下有很多電纜,大家都要很好愛護(hù),不要碰壞它,否則可能會(huì)造成短路,發(fā)生危險(xiǎn)甚至瓦斯爆炸事故。
刮板輸送機(jī)在接鏈時(shí),嚴(yán)禁使用單體柱蹬鏈,要用專用緊鏈器和專用工具。
車輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號(hào)把鉤工強(qiáng)行掛鉤,打點(diǎn)掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
處理煤倉、溜煤(矸)眼上口卡堵時(shí),處理人員必須拴上保險(xiǎn)帶、站在煤倉、溜煤(矸)眼上部的安全地點(diǎn),用長桿桶,禁止正對(duì)卸煤口站著桶,否則,當(dāng)煤、矸被捅透而突然垮下時(shí),捅煤人員很容易被煤(矸)流打傷。
機(jī)電設(shè)備由指定的司機(jī)(并取得合格證)操作,無證的司機(jī),切不要開動(dòng),停止或拔弄。
在軌道上行走時(shí),應(yīng)與信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系,同時(shí)注意觀察行車紅燈行車信號(hào),紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難,嚴(yán)禁走在道心。
在皮帶中部,發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏,在托輥處,膠帶往哪邊跑偏,就將哪邊的托輥朝膠帶運(yùn)行方向移動(dòng)一個(gè)距離,使托輥稍稍向前傾斜一點(diǎn)。
無極繩絞車運(yùn)輸,摘掛卡子時(shí),如果操作不當(dāng)容易發(fā)生事故。
單軌吊車是新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備,它是借助懸吊在巷道頂部的吊軌作為軌道運(yùn)行材料、設(shè)備和人員運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)。