A、違反中華人民共和國有關(guān)法律、行政法規(guī)或規(guī)章
B、處于不適航或不適拖狀態(tài)
C、發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
D、未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用，也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保
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A、船舶所有權(quán)證書（復(fù)印件）
B、半年內(nèi)未發(fā)生《重點(diǎn)跟蹤船舶監(jiān)督檢查規(guī)定》第四條所列情況的書面說明
C、半年內(nèi)所有船舶安全檢查通知書（復(fù)印件）
D、船公司的整改報(bào)告
A、警告
B、降級(jí)
C、罰款
D、吊銷證書
A、《安全手冊(cè)》
B、《操作手冊(cè)》
C、《保養(yǎng)手冊(cè)》
D、《維修計(jì)劃》
A、我國有關(guān)法律、法規(guī)
B、我國有關(guān)規(guī)章
C、我國技術(shù)規(guī)范
D、已生效的國際公約
A、航行
B、停泊
C、作業(yè)
D、與內(nèi)河交通安全有關(guān)
最新試題
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。