船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。

一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。

一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。

操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。

內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。

船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。

在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。

離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。

目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。