A、導(dǎo)向
B、支撐
C、裝載
D、升降
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A、0.2
B、0.25
C、0.3
D、0.35
A、0.1~1.0
B、0.2~1.0
C、0.3~3.0
D、0.4~4.0
A、800
B、850
C、880
D、900
A、1.2
B、1.5
C、1.8
D、2
A、平巷運(yùn)輸設(shè)備
B、斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)
C、斜巷無(wú)極繩絞車
D、30°以上傾斜井巷中專為升降物料的絞車
最新試題
把鉤工可以進(jìn)入車輛之間或站在道心摘掛鉤頭。
皮帶被壓住,起動(dòng)、運(yùn)行困難,主要原因是過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,處理方法是卸掉帶上一部分貨載,使之能起動(dòng)和正常運(yùn)行。
任何人都不準(zhǔn)在帶電檢修設(shè)備,如見(jiàn)到有人帶電檢修時(shí),要堅(jiān)決制止。
車輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號(hào)把鉤工強(qiáng)行掛鉤,打點(diǎn)掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。
利用輸送皮帶和刮板機(jī)運(yùn)送長(zhǎng)物料時(shí),(必須經(jīng)允許,并有安全措施的特殊情況下),操作順序是:放料時(shí),先放前端,后放尾端;取料時(shí),先取尾端,后取前端,以免取時(shí)不當(dāng)被長(zhǎng)物料頂傷人員。
在軌道上行走時(shí),應(yīng)與信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系,同時(shí)注意觀察行車紅燈行車信號(hào),紅燈亮?xí)r應(yīng)立即進(jìn)入附近的躲避硐避難,嚴(yán)禁走在道心。
膠帶跑偏的調(diào)整方法,應(yīng)根據(jù)膠帶的運(yùn)行方向和跑偏方向來(lái)確定。在換向滾筒處,膠帶往那邊跑,就把哪邊的滾筒逆膠帶運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn),也可以把另一邊的滾筒順著膠帶的運(yùn)行方向調(diào)動(dòng)一點(diǎn)。
井下電氣設(shè)備及電纜應(yīng)敷設(shè)在無(wú)淋水,無(wú)積水浸沒(méi)危險(xiǎn)區(qū)域。動(dòng)力電纜應(yīng)不落地,不埋設(shè),不不擠壓,電纜以保證完好無(wú)破損。
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重,未及時(shí)更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
井下有很多電纜,大家都要很好愛(ài)護(hù),不要碰壞它,否則可能會(huì)造成短路,發(fā)生危險(xiǎn)甚至瓦斯爆炸事故。