判斷題非尾部最后一輛（含調(diào)向后非尾部最后一輛）ST1-600型閘調(diào)器制動缸裂損漏風(fēng)故障處理完畢后，車輛乘務(wù)員通知司機(jī)進(jìn)行制動機(jī)簡略試驗(yàn)，確認(rèn)列車制動機(jī)試驗(yàn)良好，故障車緩解良好。
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燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）得電后，柴油機(jī)的氣缸內(nèi)才會有燃油噴入。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是機(jī)車啟動位。
題型：單項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時，（）得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車牽引風(fēng)機(jī)通風(fēng)量不足時，（）觸頭斷開。
題型：單項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車的輔助電路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3C型機(jī)車的主變流器在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DJ動作后（）失電，柴油機(jī)御載。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動位。
題型：單項(xiàng)選擇題