在合理的城市用地功能布局基礎(chǔ)上，組織完整的道路系統(tǒng)。

依據(jù)實(shí)施土地用途管制的需要、土地利用規(guī)劃和實(shí)際狀況，將土地分為（）。

所謂區(qū)位，就是從空間的觀點(diǎn)確定地理現(xiàn)象的（）的合理性。

“比較利益”原則指一地區(qū)以自行生產(chǎn)那些凡低于其他地區(qū)生產(chǎn)成本的所有產(chǎn)品而無須調(diào)入為有利。

在居民點(diǎn)用地需求量預(yù)測(cè)時(shí)，通常將（）的占地面積累加。

土地利用現(xiàn)狀評(píng)價(jià)指標(biāo)體系由（）等指標(biāo)組成。

在居民點(diǎn)用地選址時(shí)，對(duì)于建筑要求應(yīng)主要考慮（）

農(nóng)業(yè)用地規(guī)劃中農(nóng)業(yè)用地包括（）等。

根據(jù)土地用途與地租之間的關(guān)系，應(yīng)把位于和接近城市中心區(qū)的土地規(guī)劃為高價(jià)用地。

配建停車場(chǎng)是為居住區(qū)或企事業(yè)單位的內(nèi)部用車停放所配建的。