因為信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險，交易當事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險而進行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。

用林德爾均衡機制來進行公共產(chǎn)品的需求決策，在實踐中容易因為“搭便車”行為會導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。

從制定目的來看，產(chǎn)業(yè)政策可以分為三大類型，包括結(jié)構(gòu)性產(chǎn)業(yè)政策、組織性產(chǎn)業(yè)政策和（）。

貿(mào)易政策不需要國內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策的支撐。

早期的發(fā)展經(jīng)濟學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，強調(diào)發(fā)展中國家與發(fā)達國家之間的（）。

政府經(jīng)濟職能的根本任務(wù)是（）。

1936年，英國經(jīng)濟學(xué)家（）出版《就業(yè)、利息與貨幣通論》，稱為西方經(jīng)濟學(xué)史上劃時代的著作，這著作正式把政府干預(yù)作為經(jīng)濟穩(wěn)定增長的前提條件。

美國第一任財政部長（）為美國經(jīng)濟崛起做出了巨大的貢獻。

貨幣政策是通過（）的調(diào)節(jié)來實行特定經(jīng)濟目標。

早期發(fā)展經(jīng)濟學(xué)家認為，實現(xiàn)工業(yè)化的關(guān)鍵在于（）。