A.0.9
B.0.85
C.0.8
D.0.95
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A.ESP-AES-128
B.ESP-AES-192
C.ESP-AES-256
D.ESP-DES
A.PDCCH
B.PDSCH
C.PHFICH
D.PRACH
A.NB-IoT網(wǎng)內(nèi)異頻重選成功率
B.NB-IoT網(wǎng)內(nèi)異頻重選時(shí)延
C.NB-IoT網(wǎng)內(nèi)同頻重選成功率
D.NB-IoT RRC連接建立成功率
A.MME
B.SGW
C.PGW
D.DNS
A.10
B.15
C.20
D.30
最新試題
在感知層的四大感知技術(shù)中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成,讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息,完成自動(dòng)采集工作。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識(shí)別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。
高頻段射頻標(biāo)簽,簡稱高頻標(biāo)簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí),標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池,工作時(shí)的電能主要由天線接收到讀寫器的信號(hào)的能量轉(zhuǎn)換而來。
從技術(shù)層面來看,智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
進(jìn)入21世紀(jì),隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展,智能制造的條件貝逐漸成熟,開始在全球范圍內(nèi)快速崛起,工業(yè)發(fā)達(dá)國家不斷推出新舉措,通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展,以提升工業(yè)的制造實(shí)力,提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識(shí)別和()
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù),完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸,從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
除金屬材料外,高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料,但是往往會(huì)降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認(rèn)可,沒有任何特殊的限制,能夠產(chǎn)生相對(duì)均勻的讀寫區(qū)域。