單項(xiàng)選擇題電客車車門系統(tǒng)設(shè)有障礙物探測(cè)功能，在遇到障礙物時(shí)，車門停止開啟或關(guān)閉一定時(shí)間（通常為2秒），然后自動(dòng)開始嘗試再次開關(guān)，在嘗試（）次后若依然探測(cè)到障礙物，車門給出相應(yīng)提示，若在一定次數(shù)之內(nèi)車門開啟或關(guān)閉，車門后續(xù)可正常開關(guān)，無需進(jìn)行處理。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題在應(yīng)急牽引模式下，保持制動(dòng)緩解條件為：當(dāng)牽引硬線有效的情況下，且列車速度（）設(shè)定的速度值。
A.大于
B.小于
C.等于
D.小于等于
2.單項(xiàng)選擇題電空聯(lián)合制動(dòng)控制，牽引系統(tǒng)根據(jù)電制動(dòng)力需求值施加（），并將電制動(dòng)力實(shí)際值反饋給TCMS。
A.再生制動(dòng)
B.電阻制動(dòng)
C.空氣制動(dòng)
D.輔助制動(dòng)
最新試題
單元集中供電車輛當(dāng)有一臺(tái)輔助逆變器故障時(shí)，每輛車的一半負(fù)載自動(dòng)停止工作，只需將故障側(cè)逆變器輸出接觸器切斷，不必設(shè)置擴(kuò)展措施。
題型：判斷題
輔助電源系統(tǒng)嚴(yán)重故障發(fā)生時(shí)，輔助電源直接隔離，封鎖IGBT脈沖，斷開主接觸器、輸出接觸器，此時(shí)需要通過復(fù)位命令解除輔助電源隔離狀態(tài)。
題型：判斷題
三相AC380V電源為列車空調(diào)、司機(jī)室電熱采暖、空氣壓縮機(jī)、制動(dòng)電阻風(fēng)機(jī)等設(shè)備供電。
題型：判斷題
一般ATO控車的情況下會(huì)優(yōu)先使用全自動(dòng)報(bào)站。
題型：判斷題
空調(diào)機(jī)組的回風(fēng)口及新風(fēng)口均設(shè)有空氣過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)污染會(huì)使通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量減少，制冷量不足，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器表面的凝結(jié)水被通風(fēng)機(jī)吹入車內(nèi)風(fēng)道，因此必須定期更換和清洗空氣過濾網(wǎng)。
題型：判斷題