A．這是一種集運策略；
B．由于沒能在收到訂單之后及時發(fā)運貨物會造成服務(wù)水平的下降；
C．這種策略不會造成服務(wù)水平的下降，企業(yè)不必過多考慮。
D．企業(yè)運用這種策略時，應(yīng)該在運輸成本與對服務(wù)的影響之間尋求平衡。
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A．你死我活的輸贏關(guān)系；
B．有各自利益的一般合作關(guān)系；
C．雙贏策略指導(dǎo)下的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；
D．不斷變動的合同關(guān)系。
A．橫列式布局；
B．傾斜式布局；
C．縱列式布局；
D．縱橫式布局
A．可以更大限度地控制倉儲；
B．管理更具靈活性；
C．長期倉儲時，成本較低；
D．可以為企業(yè)樹立良好形象
A．運輸成本
B．運送時間
C．運輸可靠性
D．貨物的損耗
A．直線式
B．矩陣式
C．顧問直線式
D．顧問式
最新試題
在物流信息系統(tǒng)中，用于追蹤貨物從起點到終點的全過程，并實時更新貨物狀態(tài)的技術(shù)是（）。
物流信息系統(tǒng)中的哪個模塊通常用于分析歷史銷售數(shù)據(jù)以預(yù)測未來需求（）？
在物流信息系統(tǒng)中，哪些功能有助于提升運輸效率（）？
（）是建立各種物流配送系統(tǒng)分析模型，輔助高級人員定制物流配送戰(zhàn)略計劃，如物流配送的模式改變等。
信息是一種資源，具有（），人們可以利用信息獲得效益。
智能物流系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)包括物流實時跟蹤技術(shù)、集成化的物流規(guī)劃設(shè)計仿真技術(shù)、物流運輸調(diào)度技術(shù)和（）
配送中心信息系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)中，（）主要支持日常業(yè)務(wù)，解決遇到的日常業(yè)務(wù)問題。
在物流信息系統(tǒng)中，哪個功能通常用于處理貨物損壞或丟失的索賠（）？
（）是按照用戶的訂貨要求和時間計劃，在物流節(jié)點進行理貨、配貨工作。
一維條碼中的物流條碼由（）數(shù)構(gòu)成。