A．始發(fā)站
B．經(jīng)停站
C．中轉(zhuǎn)站
D．到達站
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你可能感興趣的試題
A．配載計算
B．接受客戶委托
C．訂單錄入
D．線路選擇
A．派車管理
B．接受客戶委托
C．安排運輸計劃
D．訂單初步審核
A．調(diào)度管理
B．訂單管理
C．貨物在途跟蹤
D．貨物到達與回場確認
A.向一輛或多輛車載發(fā)送文字信息，進行調(diào)度安排
B.指定車輛允許的行使路線，車輛行駛偏離時，則會自動報警
C.開啟遠程控制功能，包括立即監(jiān)聽、斷油斷電、開閉車廂鎖等。
D.要求車載設(shè)備立即回報當前位置信息或定時匯報位置信息
A．派車管理
B．訂單管理
C．配載計算
D．線路選擇
最新試題
（）是按照用戶的訂貨要求和時間計劃，在物流節(jié)點進行理貨、配貨工作。
目前，我國物流管理信息系統(tǒng)已進入（）階段。
制造企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)的物流信息系統(tǒng)一般采用C/s架構(gòu)，下列不是cs架構(gòu)優(yōu)點的有（）
在供應(yīng)鏈管理中，物流信息系統(tǒng)如何支持協(xié)同工作（）？
在物流信息系統(tǒng)中，用于優(yōu)化配送路線和車輛調(diào)度的系統(tǒng)是（）。
物流信息系統(tǒng)中的哪個模塊負責(zé)處理與財務(wù)相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息（）？
（）英文簡稱LIS，是根據(jù)物流管理活動需要，在管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上形成的物流系統(tǒng)信息資源管理、協(xié)調(diào)系統(tǒng)。
在物流信息系統(tǒng)中，哪種技術(shù)可以顯著提高訂單處理的速度和準確性（）？
（）是主要包含報價、銷售單、出貨處理、退貨處理、客戶信息管理等幾個環(huán)節(jié)。
（）是建立各種物流配送系統(tǒng)分析模型，輔助高級人員定制物流配送戰(zhàn)略計劃，如物流配送的模式改變等。