夏季多風雨，尤其沿海有臺風侵襲的地區(qū)，應(yīng)對植物進行疏枝剪葉，減少授風面積，降低風害程度。

（）沙漠地區(qū)，對流動性沙漠或沙源豐富的風沙流危害嚴重路段，應(yīng)在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系，設(shè)置阻沙、固沙、輸沙相結(jié)合的以工程為主的綜合防護體系。

水泥混凝土路面局部路段，路面損壞嚴重的應(yīng)予以（），以達到設(shè)計標準。

當快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機動車道是瀝青路面時，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。

當螺紋、螺帽松動松動數(shù)量≤3%，或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時，個別螺紋、螺帽輕微松動。

有輕微滲水現(xiàn)象屬于錨頭損壞評定標準類型。

植物生長中，植物體內(nèi)的生化變化都是在水的參與下才能進行的，因而對植物澆水時越多越好。

路面狀況調(diào)查工作每（）進行一次。

水泥混凝土路面坑洞修補后宜噴灑（）養(yǎng)護。

斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。