A.公路養(yǎng)護(hù)區(qū)
B.公路養(yǎng)護(hù)局
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A.必然結(jié)果
B.客觀要求
A.橋涵
B.公路
A.墊入鋼板
B.更換為橡膠支座
C.墊入鑄鋼板
D.澆筑鋼筋混凝土支座墊石
A、U形鋅鐵皮式伸縮縫
B、鋼板式伸縮縫
C、鋁合金伸縮縫
D、橡膠伸縮縫
A.一般評定
B.適應(yīng)性評定
C.專項評定
D.特殊部位評定
最新試題
養(yǎng)護(hù)施工時,施工標(biāo)志宜布設(shè)在警告區(qū)終點。()
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。()
當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害,引起橋頭跳車、路基沉陷時,應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。()
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗。()
拱橋的拱腳處是抗震加固重點部位之一。()
懸索橋的剛度較小,特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋,往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。()
橋涵構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù),應(yīng)首先使原結(jié)構(gòu)保持原設(shè)計汽車荷載等級的承載要求及設(shè)計交通量的通行要求。()
預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。()
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時,宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。()
橋梁腹板抗剪切強(qiáng)度不夠時,可采用加豎向預(yù)應(yīng)力加固。()