高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。（）

公路養(yǎng)護的基本任務之一是貫徹“預防為主，防治結(jié)合”的方針，加強預防性養(yǎng)護，提高公路的抗災害能力。（）

橋梁抗災能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法，特別重要的橋梁可進行模擬試驗。（）

懸索橋的剛度較小，特別是加勁梁剛度小、橋?qū)挾容^窄的中小懸索橋，往往出現(xiàn)影響正常使用的過大變形。（）

橋梁混凝土缺陷修補完成后，梁體平整度采用鋼尺丈量法，準許偏差在3mm。（）

橋梁離心力的大小與平曲線半徑成反比。（）

防雪柵應設置在公路迎風一側(cè)。（）

橋梁采用粘貼纖維復合材料加固時，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）

隧道通風設施選用的風機，在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運轉(zhuǎn)時間應不低于80min。（）

漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過橋面或路面的結(jié)構(gòu)物， 一般在交通量小的次要道路中采用。（）