A.敲擊法
B.光照法
C.水壓試驗(yàn)
D.目測(cè)法
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A.活塞環(huán)位于上止點(diǎn)的磨損最大處
B.氣缸中部的磨損較大處
C.下止點(diǎn)的磨損最小處
D.活塞環(huán)行程以外的未磨損處
A.增大
B.不變
C.減少
D.時(shí)大時(shí)小
A.蓄電池在充電時(shí)
B.蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)
C.蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
D.蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)
A.無(wú)觸點(diǎn)電子分電器是以觸點(diǎn)形式來(lái)控制電路的開(kāi)火
B.無(wú)觸點(diǎn)電子分電器是以無(wú)觸點(diǎn)形式來(lái)控制電路的開(kāi)關(guān)
C.觸點(diǎn)電子分電器是以觸點(diǎn)形式來(lái)控制電路的開(kāi)關(guān)
D.觸點(diǎn)電子分電器是以觸點(diǎn)形式來(lái)控制電路的開(kāi)通
A.鋼質(zhì)外殼,木蓋,鐵芯,初級(jí)和次級(jí)線圈繞組,導(dǎo)磁鋼套絕緣瓷座,接線柱和附加電阻等組成。
B.鋼質(zhì)外殼,膠木蓋,鐵芯,初級(jí)和次級(jí)線圈繞組,導(dǎo)磁鋼套絕緣瓷座,接線柱和附加電容等組成。
C.鋼質(zhì)外殼,膠木蓋,鐵芯,初級(jí)和次級(jí)線圈繞組,導(dǎo)磁鋼套絕緣瓷座,接線柱和附加電阻等成。
D.鋼質(zhì)外殼,木蓋,鐵線.初級(jí)和次級(jí)線圈繞組,導(dǎo)磁鋼套絕緣瓷座.接線柱和附加電容等組成。
最新試題
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測(cè)到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。