2005年8月23日,某電業(yè)局線路工區(qū)對某220kV線路213#-214#檔處理A相導(dǎo)線斷股缺陷。但該檔內(nèi)有交叉跨越的10kV線路3處,分別為3.2米、4.2米、5.3米(事故后實測)以下簡稱1、2、3。斷股處理的地點為1與2之間,距離1點56米;距離2點107米。
工作負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)相關(guān)作業(yè)人員到現(xiàn)場進行查勘后由于未帶測量工具,根據(jù)觀測認(rèn)為導(dǎo)線對1跨越點安全距離滿足要求,且回單位后又到運行班組查閱資料,發(fā)現(xiàn)1處跨越點在2004年12月中旬進行交跨測量,記錄數(shù)據(jù)為4.1米,滿足要求。作業(yè)班組制定的作業(yè)方案:采用拋掛絕緣繩將絕緣軟梯拉上導(dǎo)線,作業(yè)人員通過軟梯進入電場的方式進行帶電修補導(dǎo)線。
上午11點03分,作業(yè)班組到達現(xiàn)場,作業(yè)人員掛好軟梯,地面人員配合將軟梯拉緊,當(dāng)?shù)入娢蛔鳂I(yè)人員登上軟梯一步后,導(dǎo)線由于負(fù)重弧垂增大,縮短交跨距離,致使220kVA相導(dǎo)線對10kV線路放電,220kV線路跳閘,10kV線路燒傷。
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工作負(fù)責(zé)人允許變更()次。
采用搭接焊接地裝置時,利用園鋼搭焊長度要求為直徑()倍,并雙面施焊。
緊線弧垂在掛線后應(yīng)隨即在該觀測檔檢查,220kV及以上線路弧垂允許偏差為()。
為了防止導(dǎo)線或避雷線因風(fēng)振而受損傷,弧垂合格后應(yīng)及時安裝附件。附件(包括間隔棒)安裝時間不應(yīng)超過()天。
鐵塔組立后,各節(jié)點間主材的彎曲不得超過()。
起吊重物前,應(yīng)由()檢查懸吊情況及所吊物件的捆綁情況,認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)試行起吊。
省公司《安全工作守則》規(guī)定,送電線路巡視作業(yè)必須嚴(yán)格遵守:()
在不變更或不增設(shè)安全措施的情況下,若需擴大工作任務(wù),可由工作負(fù)責(zé)人通過工作許可人,并在工作票備注欄的“()”內(nèi)填入擴大的工作任務(wù)。
防振錘的安裝距離誤差不大于()mm。
工作負(fù)責(zé)人在接受許可開始工作的命令時,應(yīng)與工作許可人核對停電線路()無誤后方可開工。