以下屬于貨物運(yùn)輸需求產(chǎn)生來源的是（）

運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競爭。

運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

在生產(chǎn)過程中，單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長時(shí)期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài)，價(jià)值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動(dòng)資料稱為（）。

用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）

使用下列哪種方法計(jì)算的每年固定資產(chǎn)折舊額是等額的（）。

下列屬于運(yùn)輸供給的內(nèi)容的是（）

鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢，是各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

下列屬于運(yùn)輸企業(yè)職工人數(shù)計(jì)劃指標(biāo)的是（）。