A.用戶在一日內(nèi)消耗的電能
B.用戶在一日內(nèi)負(fù)荷變化情況
C.用戶在一日內(nèi)有功負(fù)荷的變化規(guī)律
D.用戶在一日內(nèi)無功負(fù)荷的變化規(guī)律
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A.10
B.15
C.20
D.30
A.銅損耗
B.漏磁損耗
C.鐵損耗
D.勵(lì)磁損耗
A.短路
B.接地
C.過負(fù)載
D.過電壓
A.0.2~0.4h
B.0.4~0.6h
C.0.6~0.8h
D.0.8~0.9h
A.10A
B.9A
C.11A
D.8A
最新試題
晶閘管的控制極上不能加()的電壓和電流。
當(dāng)負(fù)荷變動(dòng)周期較大、()較大時(shí),僅靠“一次調(diào)整”不一定能保證頻率偏移在允許波動(dòng)的范圍之內(nèi)。
使晶閘管從截止變?yōu)閷?dǎo)通所需要的最小控制極()稱為控制極觸發(fā)電流。
以一臺發(fā)電機(jī)和一個(gè)綜合負(fù)荷系統(tǒng)為例,當(dāng)()有一個(gè)很小的增加值時(shí),發(fā)電機(jī)組的功率不能及時(shí)隨之變動(dòng),機(jī)組將減速,系統(tǒng)頻率下降。
集成穩(wěn)壓器使用時(shí)必須考慮交流電網(wǎng)電壓的變化與()影響。
調(diào)整系統(tǒng)的頻率是在()進(jìn)行的。
當(dāng)電力系統(tǒng)的電壓降低時(shí),各類負(fù)荷中占比重較大的異步電動(dòng)機(jī)的影響隨()的增大而增大。
頻率下降時(shí),將引起汽輪機(jī)葉片(),縮短葉片的壽命,嚴(yán)重時(shí)會發(fā)生葉片斷裂事故。
電力系統(tǒng)的運(yùn)行是在()平衡不斷打破而又不斷恢復(fù)的過程中進(jìn)行的。
三相半波晶閘管整流電路線路簡單,但是會造成電網(wǎng)()。