問答題什么是‘四階段’交通需求預(yù)測法?‘四階段’預(yù)測方法有哪些不足之處?
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1.單項(xiàng)選擇題由于某些原因使車輛停止不動而引起的時間延誤是()。
A.固定延誤
B.運(yùn)行延誤
C.停車延誤
D.排隊(duì)延誤
2.單項(xiàng)選擇題我國駕駛員體檢時要求其視力必須高于的標(biāo)準(zhǔn)是()。
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0.9
3.單項(xiàng)選擇題平均車頭間距的單位是()
A.m/輛
B.km/輛
C.m
D.km
4.單項(xiàng)選擇題車輛通過某一地點(diǎn)的瞬時車速指的是()
A.地點(diǎn)車速
B.行駛車速
C.運(yùn)行車速
D.行程車速
5.單項(xiàng)選擇題某一瞬間內(nèi)單位道路長度上的車輛數(shù)目是()
A.交通量
B.車流密度
C.流率
D.車流速度
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()是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時間。
題型:填空題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為()標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題
交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型:判斷題
建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型:判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
題型:判斷題
優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運(yùn)行特點(diǎn)。
題型:判斷題
交通需求預(yù)測過程分為四個階段,即()預(yù)測、()預(yù)測、()預(yù)測及()預(yù)測。
題型:填空題
交通設(shè)計(jì)的基本特征為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
與路段相比,交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單,不易發(fā)生交通事故。
題型:判斷題
()是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島,引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
題型:填空題