以下屬于旅客列車(chē)編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車(chē)組的國(guó)家。

列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車(chē)的開(kāi)行時(shí)間。

鐵路客運(yùn)站的旅客列車(chē)到發(fā)作業(yè)屬于客運(yùn)站生產(chǎn)管理范疇。

機(jī)車(chē)上沒(méi)有駕駛室。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

新造客車(chē)、貨車(chē)應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號(hào)等內(nèi)容，式樣由各車(chē)輛制造單位自己確定。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。

車(chē)站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

動(dòng)車(chē)組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車(chē)組效率，減少動(dòng)車(chē)組數(shù)量。