某省XX市某建設(shè)工地發(fā)生SCD200/200施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫落的特大事故。該設(shè)備2008年8月出廠。由某市某安裝公司與9月安裝在工地19號樓，2008年12月某日下午進(jìn)行了升高加節(jié)作業(yè)，第二日早晨7：33，左吊籠載有18人（包括升降機(jī)司機(jī)），上行至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)85.2m處，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在85.5m處（最高附著13號附著上2.5節(jié)）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處突然脫落，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)第58-63節(jié)六節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連同左吊籠墜落，造成17人死亡，1人重傷，以及地面上1人死亡的特大傷亡事故，設(shè)備報廢。經(jīng)現(xiàn)場勘查和事故分析，認(rèn)定：1.第57節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)事故發(fā)生時兩個位置應(yīng)裝有但實際未裝有螺栓；第58節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對應(yīng)的位置，事故發(fā)生時連接處有螺栓但沒有上螺母。2.自由端高度超標(biāo)，事故發(fā)生時施工升降機(jī)安裝高度為94.5m最高附著到頂部高度（自由端高度）實際高度為12.75m（8節(jié)半）＞7.5m超出說明書的要求。3.事故前一天加升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后未按規(guī)定驗收就投入使用，事故調(diào)查中只發(fā)現(xiàn)首次驗收合格資料，其后加升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著沒有驗收資料。
請根據(jù)背景資料完成相應(yīng)小題選項，其中判斷題二選一（A、B選項），單選題四選一（A、B、C、D選項），多選題四選二或三（A、B、C、D選項）。多選、不選、錯選均不得分。
A.專職司機(jī)
B.吊籠內(nèi)的人
C.樓層內(nèi)的人
D.特種作業(yè)人員
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某省XX市某建設(shè)工地發(fā)生SCD200/200施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫落的特大事故。該設(shè)備2008年8月出廠。由某市某安裝公司與9月安裝在工地19號樓，2008年12月某日下午進(jìn)行了升高加節(jié)作業(yè)，第二日早晨7：33，左吊籠載有18人（包括升降機(jī)司機(jī)），上行至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)85.2m處，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在85.5m處（最高附著13號附著上2.5節(jié)）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處突然脫落，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)節(jié)第58-63節(jié)六節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連同左吊籠墜落，造成17人死亡，1人重傷，以及地面上1人死亡的特大傷亡事故，設(shè)備報廢。經(jīng)現(xiàn)場勘查和事故分析，認(rèn)定：1.第57節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)事故發(fā)生時兩個位置應(yīng)裝有但實際未裝有螺栓；第58節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對應(yīng)的位置，事故發(fā)生時連接處有螺栓但沒有上螺母。2.自由端高度超標(biāo)，事故發(fā)生時施工升降機(jī)安裝高度為94.5m最高附著到頂部高度（自由端高度）實際高度為12.75m（8節(jié)半）＞7.5m超出說明書的要求。3.事故前一天加升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后未按規(guī)定驗收就投入使用，事故調(diào)查中只發(fā)現(xiàn)首次驗收合格資料，其后加升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著沒有驗收資料。
請根據(jù)背景資料完成相應(yīng)小題選項，其中判斷題二選一（A、B選項），單選題四選一（A、B、C、D選項），多選題四選二或三（A、B、C、D選項）。多選、不選、錯選均不得分。
A.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓沒有按要求安裝到位
B.未按規(guī)定附著使自由端高度超標(biāo)
C.加節(jié)未按規(guī)定驗收就投入使用
D.行程開關(guān)動作有誤導(dǎo)致吊籠冒頂
最新試題
適用于雨水花園的植物包括（）。
下列關(guān)于特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人工作職責(zé)的說法，正確的是（）。
設(shè)施施工現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，檢查人員應(yīng)（）對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)（）排除，（）機(jī)器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，機(jī)械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，容易造成設(shè)備事故。
下列關(guān)于盾構(gòu)法施工的說法，錯誤的是（）。
塔式起重機(jī)安裝時，安裝單位的（）應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。
下列關(guān)于土石方機(jī)械在施工作業(yè)前準(zhǔn)備的說法，錯誤的是（）。
施工升降機(jī)當(dāng)班司機(jī)應(yīng)在班前、班中、班后對施工升降機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，保養(yǎng)的主要內(nèi)容為檢查、調(diào)整（）等。
（）指在場地開發(fā)過程中采用源頭、分散式措施維持場地開發(fā)前的水文特征，核心是維持場地開發(fā)前后水文特征不變。
下列關(guān)于《中華人民共和國大氣污染防治法》（2018修正）中關(guān)于揚塵污染防治的相關(guān)規(guī)定的說法錯誤的是（）。
在綠色建筑防水材料的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和施工中，應(yīng)多方面考慮，如盡可能（）。