A.工作環(huán)境溫度高的場(chǎng)合應(yīng)選擇黏度較高的液壓油
B.工作環(huán)境壓力高的場(chǎng)合應(yīng)選用黏度較低的液壓油
C.工作部件運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)應(yīng)選用黏度較低的油液
D.液壓油黏度的選擇不需要考慮液壓泵的要求
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A.液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件回油管相連
B.泵的自吸性差
C.系統(tǒng)傳動(dòng)的平穩(wěn)性相對(duì)較好
D.油液的散熱和過濾條件較開式系統(tǒng)差
A.串聯(lián)系統(tǒng)中液壓泵的壓力應(yīng)是同時(shí)動(dòng)作的執(zhí)行元件所有壓力之和
B.并聯(lián)系統(tǒng)中液壓泵的壓力應(yīng)是同時(shí)動(dòng)作的執(zhí)行元件所有壓力之和
C.串聯(lián)系統(tǒng)中當(dāng)液壓泵的流量不變時(shí)，各執(zhí)行元件的速度與負(fù)載無關(guān)
D.串聯(lián)系統(tǒng)中當(dāng)液壓泵的流量不變時(shí)，各執(zhí)行元件的速度與負(fù)載有關(guān)
A.不同牌號(hào)的液壓油可以混合使用
B.乳白色的液壓油不能使用
C.代用油應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同
D.一般按隨機(jī)使用說明書中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油
A.系統(tǒng)壓力調(diào)整過低
B.液壓油選擇不當(dāng)
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理
D.油箱體積小
A.溢流閥出油口接油箱
B.溢流閥出油口接工作回路
C.減壓閥為外泄式
D.順序閥不控制系統(tǒng)壓力
最新試題
汛期施工時(shí)易發(fā)生洪水、泥石流、滑坡等災(zāi)害的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)、預(yù)警，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)預(yù)兆應(yīng)及時(shí)撤離（）。
公路養(yǎng)護(hù)車輛進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受公路（）限制；過往車輛對(duì)公路養(yǎng)護(hù)車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。
國(guó)家實(shí)行帶薪年休假制度。勞動(dòng)者連續(xù)工作2年以上的，享受帶薪年休假。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。
公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為（），并按技術(shù)等級(jí)分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。具體劃分標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定。
《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30-2015規(guī)定公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)在保障（）安全的前提下，充分考慮養(yǎng)護(hù)作業(yè)對(duì)交通安全保通狀況的影響，保障交通通行。
對(duì)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行（）。
安全帶的報(bào)廢年限為（2～4年），出現(xiàn)異?？梢蕴崆皥?bào)廢。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（2003年國(guó)務(wù)院393號(hào)令）規(guī)定：查出安全隱患后，應(yīng)采取“三定”措施去消除，即（）。
（）應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
用人單位應(yīng)當(dāng)依法建立和完善規(guī)章制度，保障勞動(dòng)者享有勞動(dòng)權(quán)利和履行勞動(dòng)義務(wù)。