省級以上人民政府交通主管部門應當依據(jù)職責維護公路建設(shè)秩序，加強對公路建設(shè)的監(jiān)督管理。

我國安全生產(chǎn)的基本方針是（）。

建成的公路，應當按照國務院交通主管部門的規(guī)定設(shè)置明顯的（）。

機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，需要選擇安全的停放地點，還應該（）。

國家采取各種措施，促進勞動就業(yè)，發(fā)展（），制定勞動標準，調(diào)節(jié)社會收入，完善社會保險，協(xié)調(diào)勞動關(guān)系，逐步提高勞動者的生活水平。

汛期施工時易發(fā)生洪水、泥石流、滑坡等災害的施工現(xiàn)場應加強觀測、預警，發(fā)現(xiàn)危險預兆應及時撤離（）。

（）應當按照國務院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對公路進行養(yǎng)護，保證公路經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

用人單位應當建立職業(yè)培訓制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓經(jīng)費，根據(jù)單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓。從事技術(shù)工種的勞動者，（）必須經(jīng)過培訓。

國家實行帶薪年休假制度。勞動者連續(xù)工作2年以上的，享受帶薪年休假。具體辦法由國務院規(guī)定。

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（2003年國務院393號令）規(guī)定：查出安全隱患后，應采取“三定”措施去消除，即（）。