單項選擇題美國經(jīng)濟學(xué)家納克斯（R.Nurkse）提出了（）
A.循環(huán)積累因果原理
B.乘數(shù)加速原理
C.貧困縣惡性循環(huán)論
D.增長極理論
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1.單項選擇題一國的霍夫曼比例越大，一般說明該國的工業(yè)化進程越（）
A.高
B.低
C.快
D.慢
2.單項選擇題跨國公司之所以選擇在受資國的社會聯(lián)系密切的地區(qū)，是因為要減少（）
A.企業(yè)運輸成本
B.關(guān)稅
C.對信息了解的障礙
D.以上都對
3.單項選擇題在一國之內(nèi)，公司總部在都市間的遷移時有發(fā)生，遷移的結(jié)果會使公司總部區(qū)位趨于
A.集中
B.分散
C.均勻分布
D.均勻分散
4.單項選擇題下列敘述屬于公司擴展的動因的是（）
A.技術(shù)優(yōu)勢的發(fā)揮
B.市場擴展
C.生產(chǎn)進入
D.生產(chǎn)擴展
5.單項選擇題企業(yè)增長的戰(zhàn)略與方法之一是
A.規(guī)模效益
B.集聚效益
C.橫向一體化
D.實現(xiàn)交易內(nèi)部化
最新試題
一般將物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）是否高于（）作為經(jīng)濟強弱的分界點。
題型：單項選擇題
我國最主要的五條內(nèi)河航運干線是長江、珠江、淮河、京杭大運河、（）。
題型：單項選擇題
太平洋通過（）等與印度洋相連。
題型：多項選擇題
下列選項中，屬于行政依托型商業(yè)中心城市的是（）。
題型：單項選擇題
在各種運輸方式中，（）所擔(dān)負的客、貨周轉(zhuǎn)量均居首位，是名副其實的交通大動脈，是我國綜合運輸網(wǎng)的主力。
題型：單項選擇題
我國農(nóng)副產(chǎn)品的貨源市場主要分布于（）
題型：多項選擇題
我國長江中下游的主要港口有（）
題型：多項選擇題
下列選項中，屬于行政依托型商業(yè)中心城市的是（）
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)運型物流節(jié)點包括（）
題型：多項選擇題
我國煤炭生產(chǎn)基地有（）
題型：多項選擇題