FCA、CPT、CIP這組裝運(yùn)港船上交貨的貿(mào)易術(shù)語的交貨地點(diǎn)都在（）

某公司以FOBS廣州出口5000箱貨物到美國的紐約，貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí)，有5箱跌落在船舶與碼頭之間。問此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該由（）承擔(dān)。

為了發(fā)展我國的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)，我國在進(jìn)口貿(mào)易中，應(yīng)使用（）。

某公司以CIF悉尼出口1000公噸水泥，貨物在運(yùn)輸途中遭遇惡劣氣候，導(dǎo)致水泥遇水浸泡變成水泥塊，無法正常使用，預(yù)計(jì)損失約5000美元，問此項(xiàng)損失應(yīng)由（）向保險(xiǎn)公司提出索賠。

采用CIP術(shù)語成交時(shí)，賣方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任是（）。

采用CPT術(shù)語成交時(shí)，買方應(yīng)承但的責(zé)任是（）

FOB、CFR、CIF之間有何異同？

貿(mào)易術(shù)語是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，它可用來（）。

交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港口的貿(mào)易術(shù)語是（）。

《2000通則》中E、F、C、D各組貿(mào)易術(shù)語的特點(diǎn)分別是什么？