A、不完全失效
B、完全失效
C、磨損
D、位移
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A、最小允許工作壓力
B、最大允許應(yīng)力
C、最小允許應(yīng)力
D、最大允許工作壓力
A、1倍頻
B、2倍頻
C、3倍頻
D、4倍頻
A、25Hz
B、50Hz
C、100Hz
D、200Hz
A、電渦流式位移傳感器
B、電動(dòng)式速度傳感器
C、壓電式加速度傳感器
D、應(yīng)變式加速度傳感器
A、振動(dòng)位移
B、振動(dòng)速度
C、振動(dòng)加速度
D、相位
最新試題
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。
安裝汽輪機(jī)貓爪銷時(shí),要求銷兩側(cè)面平行,各平面接觸均勻,接觸面積不少于50%。
主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會(huì)引起軸承溫度高。
調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí),彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。
潤滑油管漏損嚴(yán)重將會(huì)造成離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時(shí),汽輪機(jī)的理想焓將減少。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤要求接觸良好,必要時(shí)可對(duì)工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程,混合物的溫度在壓縮過程中升高,為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級(jí)壓縮。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí),可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。