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最新試題
在汽輪機正常運行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。
汽輪機發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機發(fā)生水擊引起的。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機械性能往往不同。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程,混合物的溫度在壓縮過程中升高,為提高其經(jīng)濟性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。
.往復(fù)式壓縮機十字頭、十字頭銷、曲柄銷(無十字頭壓縮機)、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。
調(diào)整汽輪機危急保安器動作時,彈簧緊力越大,危機保安器動作時的轉(zhuǎn)速就越低。
往復(fù)式壓縮機氣閥松動將引起閥敲擊聲。
往復(fù)式壓縮機吸入氣體溫度升高,會導(dǎo)致壓縮機的生產(chǎn)能力提高。
煙氣輪子在檢修后,葉片頂部允許有一定的擺動量。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機的危機保安器動作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。