放泄閥或旁通閥漏氣，會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。

相同材料采用不同的毛培制造方法，其機(jī)械性能往往不同。

在反動(dòng)式汽輪機(jī)中，動(dòng)葉片僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動(dòng)力做功。

離心式壓隨機(jī)機(jī)長期低速盤車，將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。

潤滑油管漏損嚴(yán)重將會(huì)造成離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高。

抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程，混合物的溫度在壓縮過程中升高，為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級(jí)壓縮。

汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。

表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開，互不接觸。

離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長，彎頭多，以延長潤滑油的供油時(shí)間。

擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。