在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基土分為（）

地基的穩(wěn)定涉及哪些方面？（）

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

路基排水設計應遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結構，使土體呈松散狀態(tài)。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。