螺栓緊固后，止動墊片按標(biāo)準(zhǔn)掰到位。

使用接地電阻測量儀時，應(yīng)穿戴（）。

故障處置原則中及時向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

單承單導(dǎo)，承力索、吊索應(yīng)與接觸線位于同一垂直斷面上。

當(dāng)接地裝置電動機構(gòu)操作故障時，可采用手柄應(yīng)急操作分合閘，但所有操作均應(yīng)確認(rèn)二次回路不帶電的狀態(tài)下進(jìn)行。

如果當(dāng)?shù)仉姎獠僮鳌胺帧⒑祥l”失效，可以通過手搖柄手動操作隔離開關(guān)的分合閘。

可視化接地裝置驗電成功指示燈點亮，伴隨語音和燈光提示“驗電成功”。

驗電器驗電時，如現(xiàn)場條件允許，可先將該驗電器在鄰區(qū)帶電接觸網(wǎng)上進(jìn)行驗電試驗，確認(rèn)其報警功能正常。

在完成了日常工作后班組員工可以在辦公室進(jìn)行休息。

非緊急情況不建議使用手動應(yīng)急收復(fù)方式對工程車平臺進(jìn)行收復(fù)。