焊接旋轉(zhuǎn)體輪轂一輪輻之間的焊縫，以及輪輻與緣之間的焊縫都處于剛性拘束條件之下，焊接時容易產(chǎn)生裂紋。

開坡口的對接仰焊，因焊條可以在坡口內(nèi)自由擺動，所以比T形接頭仰角焊操作容易掌握。

當焊縫處在焊件斷面中性軸的一側(cè)時，焊件總是向焊縫所處位置的相同一側(cè)彎曲。

管板平角焊的操作要領，就是要不斷的轉(zhuǎn)動手臂和手腕來保證焊條與管板夾角，防止咬邊和焊角不對稱。

為使焊縫成形美觀，組裝焊接接頭時，要預留合適的坡口間隙。

釬焊的接頭以搭接為主，因此結(jié)構(gòu)重量增加。

減小和控制焊接應力是避免和控制焊接裂紋的一項重要手段。

單絲電渣焊時，焊件厚度大于60mm，焊絲要做橫向擺動。

由于組織轉(zhuǎn)變而引起的內(nèi)應力稱為溫度應力。

焊接時裝配間隙加大，有利于防止氣孔的產(chǎn)生。