A.0.2-0.3m
B.0.3-0.5m
C.0.5-1m
D.1-2m
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A.雙錐階梯形
B.雙錐形
C.B形
D.楔形
A.越大
B.越小
C.不一定大
D.不變
A.楔形
B.球形
C.錐形
A.二次拋物線
B.三段制
C.五段制
D.四段制
A.去毛刺,涂潤(rùn)滑脂
B.涂潤(rùn)滑脂
C.去毛刺
D.檢查磨損情況
最新試題
在鉆進(jìn)與起下鉆過程中,由于檢查不嚴(yán)、措施不當(dāng)或操作不慎等,容易造成井下落物事故,如掉()、鉆頭及鉆臺(tái)工具。
常規(guī)油層套管鉆井就是套管柱上面通過承扭保護(hù)器(套管夾持頭)與方鉆桿連接,套管柱下部與完井器連接,完井連接器下都接鉆頭,一只鉆頭鉆至完鉆后,隨即采用常規(guī)方式固井。
在影響LWD測(cè)量的因素中,對(duì)地層因素影響最大的是圍巖影響和各向異性的影響。
KJ可變彎接頭可以和()等配合使用。
鉆井泵易損件很多,只要在運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)鉆井泵進(jìn)行認(rèn)真檢查就可以了。
分支井具有每口井有多個(gè)油層同時(shí)進(jìn)行開發(fā)可以提高油井產(chǎn)量的優(yōu)點(diǎn)。
鉆機(jī)的自動(dòng)送鉆裝置避免了司鉆因疲勞引發(fā)的鉆井事故,滿足了科學(xué)鉆井的要求,對(duì)于提高鉆井質(zhì)量比人為控制鉆井有無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。
LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在維修車間組裝調(diào)試完畢,在現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接,大大節(jié)約了現(xiàn)場(chǎng)組裝調(diào)試的時(shí)間,在現(xiàn)場(chǎng)作為BHA的一部分,經(jīng)井口開泵測(cè)試后,可直接下鉆,節(jié)約井隊(duì)作業(yè)時(shí)間。
連續(xù)管鉆井可以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn),所以能夠施加較大的鉆壓。
套管鉆井即使利用清水在負(fù)壓狀態(tài)下鉆進(jìn)也能保持井壁穩(wěn)定,因此利用套管鉆井系統(tǒng)進(jìn)行水平井鉆井,這樣可以解決套管的彎曲與磨損等問題,提高鉆井速度。