連續(xù)管鉆井可以實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)鉆進，所以能夠施加較大的鉆壓。

井眼與銑管的最小間隙為12.7~35mm，銑管與落魚的最小間隙為1mm。

單行程套管鉆井技術(shù)是指在套管鉆井過程中，不起套管，隨時可以根據(jù)需要起下井下鉆具，更換鉆頭的鉆井技術(shù)。

LWD采用鉆鋌集成化結(jié)構(gòu)設計，在維修車間組裝調(diào)試完畢，在現(xiàn)場短時間內(nèi)能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現(xiàn)場組裝調(diào)試的時間，在現(xiàn)場作為BHA的一部分，經(jīng)井口開泵測試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊作業(yè)時間。

在鉆進與起下鉆過程中，由于檢查不嚴、措施不當或操作不慎等，容易造成井下落物事故，如掉（）、鉆頭及鉆臺工具。

套銑巖屑堵塞物的銑鞋有（）

置換法壓井時，泵入的加重鉆井液的性能應有助于天然氣滑脫。

用倒扣接頭打撈后，如果落魚水眼不暢通或者循環(huán)阻力過大，可以長時間循環(huán)，將砂子返干凈。

變頻調(diào)速自動送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護外，還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準等功能。

鉆井泵易損件很多，只要在運轉(zhuǎn)中對鉆井泵進行認真檢查就可以了。