A.雙方往來函件
B.中標(biāo)人投標(biāo)時(shí)遞交的主要技術(shù)和商務(wù)文件
C.合同價(jià)格條款
D.合同補(bǔ)遺或合同談判紀(jì)要
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B.單價(jià)合同
C.成本加利潤(rùn)合同
D.成本加酬金合同
A.工程量及價(jià)格單
B.招標(biāo)人須知
C.合同技術(shù)條件
D.雙方代表簽署的合同補(bǔ)遺
A.5天
B.15天
C.20天
D.28天
A.有限招標(biāo)
B.邀請(qǐng)招標(biāo)
C.無限競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)
D.技術(shù)招標(biāo)
最新試題
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》,分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收的組織者是()。
關(guān)于施工總承包合同中費(fèi)用控制條款的說法,正確的有()。
安全生產(chǎn)管理預(yù)警體系運(yùn)行中,“找出諸多致災(zāi)因素中危險(xiǎn)性最高、危險(xiǎn)程度最嚴(yán)重的主要因素,并對(duì)其成因進(jìn)行分析”屬于()環(huán)節(jié)的工作。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核,而在試車期內(nèi),任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的()
某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來降低質(zhì)量事故發(fā)生概率,這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的()策略。
訂立進(jìn)度控制工作制度,落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施,屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的()
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中節(jié)點(diǎn)的說法,正確的是()。
關(guān)于成本計(jì)劃和成本考核的說法,正確的有()。
下列關(guān)于國(guó)際上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的地位和作用的說法,正確的有()。
對(duì)某模板工程進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,上述質(zhì)量問題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%,需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問題有()。