單項(xiàng)選擇題定槳距風(fēng)力機(jī)組進(jìn)入失速狀態(tài)是在（）

A.額定風(fēng)速前
B.額定風(fēng)速后
C.切出風(fēng)速前
D.切出風(fēng)速后


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1.單項(xiàng)選擇題定槳距風(fēng)力機(jī)調(diào)整安裝角后，對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行的影響描述不正確的是（）

A.高風(fēng)速區(qū)功率曲線改變明顯
B.安裝角越大，最大輸出功率越高
C.安裝角越大，失速點(diǎn)越高
D.安裝角越小，最大輸出功率越高

2.單項(xiàng)選擇題定槳距風(fēng)力機(jī)葉片失速時(shí)，（）先進(jìn)入失速，隨風(fēng)速增大向（）擴(kuò)展，失速部分使功率（），未失速部分功率仍有（）。

A.根部葉面，葉尖，減小，增加
B.葉尖，根部葉面，減小，增加
C.根部葉面，葉尖，增加，減小
D.葉尖，根部葉面，增加，減小

3.單項(xiàng)選擇題定槳距風(fēng)力機(jī)通過(guò)（）和（）解決了葉片自動(dòng)失速和葉片制動(dòng)問(wèn)題。

A.玻璃鋼復(fù)合材料制成的失速性能良好的葉片，槳距角調(diào)整
B.比重輕、阻尼性優(yōu)良的木材，槳距角調(diào)整
C.玻璃鋼復(fù)合材料制成的失速性能良好的葉片，葉尖擾流器
D.比重輕、阻尼性優(yōu)良的木材，葉尖擾流器

4.單項(xiàng)選擇題風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)可以分為四種，控制優(yōu)先級(jí)別最高的是（）

A.停機(jī)狀態(tài)
B.緊急停機(jī)狀態(tài)
C.運(yùn)行狀態(tài)
D.待機(jī)狀態(tài)

5.單項(xiàng)選擇題采用電阻應(yīng)變法測(cè)量轉(zhuǎn)矩是依據(jù)（）

A.轉(zhuǎn)軸受轉(zhuǎn)矩作用時(shí)，與軸成45°夾角方向上產(chǎn)生最大應(yīng)變
B.彈性限度內(nèi)，應(yīng)力與應(yīng)變呈線性關(guān)系
C.作用力與反作用力在同一直線上，大小相等，方向相反
D.一個(gè)系統(tǒng)不受外力或所受外力矢量和為零，該系統(tǒng)動(dòng)量守恒