A.只在風(fēng)場(chǎng)一處安裝時(shí),測(cè)風(fēng)塔高度應(yīng)不低于擬安裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂中心高度
B.在風(fēng)場(chǎng)多處安裝時(shí),測(cè)風(fēng)塔高度均應(yīng)不低于擬安裝的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂中心高度
C.只在風(fēng)場(chǎng)一處安裝時(shí),測(cè)風(fēng)塔應(yīng)安裝多層風(fēng)速、風(fēng)向傳感器
D.風(fēng)向標(biāo)應(yīng)按地磁偏角修正
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A.穩(wěn)定來(lái)風(fēng)方向
B.確保風(fēng)向標(biāo)重心位于旋轉(zhuǎn)軸軸心
C.將風(fēng)向信號(hào)變換成電信號(hào)
D.增加阻尼
A.經(jīng)濟(jì)性考慮
B.安裝考慮
C.測(cè)量精度
D.可靠性
A.旋轉(zhuǎn)式
B.振動(dòng)式
C.散熱式
D.聲學(xué)式
A.傳動(dòng)鏈的動(dòng)態(tài)特性
B.塔架的前后振動(dòng)
C.功率或轉(zhuǎn)速傳感器的響應(yīng)
D.變槳執(zhí)行機(jī)構(gòu)的響應(yīng)
A.減小系統(tǒng)開(kāi)環(huán)增益(應(yīng)該是增大系統(tǒng)開(kāi)環(huán)增益)
B.在系統(tǒng)前向通道或主反饋通道設(shè)置積分環(huán)節(jié)
C.采用串級(jí)控制抑制內(nèi)回路擾動(dòng)
D.加入前饋控制
最新試題
什么是分布式I/O?模塊
變速定槳風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在不同運(yùn)行區(qū)間是,風(fēng)能利用系數(shù)的變化趨勢(shì)是()
()是電力行業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)特性所提出的客觀要求,也是電力生產(chǎn)的基本條件。
國(guó)家電網(wǎng)公司提出,電網(wǎng)企業(yè)要做學(xué)習(xí)型組織,員工要做()員工。
實(shí)度變化對(duì)風(fēng)力機(jī)特性的影響描述不正確的是()
變速恒頻機(jī)組與定槳機(jī)組的區(qū)別是()
變槳控制可以改變(),從而影響塔架諧振響應(yīng)。
系統(tǒng)軟件
電動(dòng)變槳距系統(tǒng)的傳感器一般包括位置編碼器和()。
以下系統(tǒng)中,內(nèi)涵最廣的是()。