A、壓強(qiáng)
B、壓力
C、流速
D、流量
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A、鏟煤板
B、擋煤板
C、推溜
D、拉架
A、前方傾斜
B、后方傾斜
C、前方垂直
D、后方垂直
A、1.5m
B、1.3m
C、0.61MPa
D、0.73MPa
A、配油盤
B、柱塞
C、斜盤
D、主軸
A、油的外來雜質(zhì)含量達(dá)到2%時
B、油的外來雜質(zhì)含量達(dá)到3%時
C、除油包水齒輪外,油中水含量高于2%時
D、除油包水齒輪外,油中水含量高于3%時
最新試題
液壓支架送入工作面的方法:利用刮板輸送機(jī)運(yùn)送、利用絞車送入、利用單軌吊運(yùn)送。
測繪零件時尺寸的測量應(yīng)隨畫隨進(jìn)行,這樣不但可提高工作效率,也可避免遺漏。
在緩慢空載試車時,應(yīng)檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象,以及機(jī)件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等,若發(fā)現(xiàn)故障要及時處理。
測量尺寸時,要根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。常用的量具有直尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、百分表、塞尺和螺紋規(guī)等。
支架安裝后,要及時更換損壞或丟失的零部件,管路排列整齊,并達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液箱清潔干凈,乳化液配比符合3%—5%的規(guī)定,支架工作壓力符合要求。
發(fā)生水災(zāi)事故時使用自救器是自救逃生的最好方法。
在現(xiàn)場繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補(bǔ)充,再繪制零件工作圖。
液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。
乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115%~155%。
煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。